Η Nissan βάλθηκε να "ξεσηκώσει” τους φανατικούς petrolheads παρουσιάζοντας στην έδρα της στην Ιαπωνία το πρωτότυπο Ζ proto, ένα σπορ κουπέ που ενσωματώνει πολλά στοιχεία του ένδοξου παρελθόντος της μάρκας προϊδεάζοντας συγχρόνως το κοινό για τις μελλοντικές διαθέσεις της ιαπωνικής φίρμας στην κατηγορία.
Γεννημένο με την έμπνευση της ομάδας σχεδιασμού στη χώρα του ανατέλλοντος ηλίου, το Z Proto διαθέτει ένα νέο, ελκυστικό εξωτερικό σχεδιασμό με σιλουέτα που παραπέμπει με σεβασμό στο αρχικό μοντέλο διαθέτοντας για την περίσταση ένα λαμπερό κίτρινο χρώμα, σε συνδυασμό με μαύρη οροφή, ως φόρο τιμής στο δημοφιλές χρώμα τόσο της πρώτης γενιάς Z, όσο και του 300 ZX.
Nissan Z proto: Ματιές στο μέλλον
Το σχήμα του ρύγχους και οι κεκλιμένοι προβολείς LED σε σχήμα δακρύων υπενθυμίζουν με τρόπο αμφίσημο το αρχικό Z. Οι διαστάσεις της ορθογώνιας μάσκας είναι παρόμοιες με το τρέχον μοντέλο με την προσθήκη οβάλ πτερυγίων στις γρίλιες, που προσφέρουν μια ανανεωμένη μοντέρνα εμφάνιση. Το όλο αποτέλεσμα αποπνέει μια σπορ και κομψή αίσθηση.
Ο συνειρμός με το αυθεντικό Z είναι πιο εντυπωσιακός όταν το Z Proto φαίνεται από το πλάι. Η γραμμή της οροφής ρέει από το ρύγχος προς τα πίσω, δημιουργώντας ένα ξεχωριστό προφίλ από το Z πρώτης γενιάς, του οποίου το πίσω άκρο ήταν ελαφρώς χαμηλότερο από το ύψος του μπροστινού φτερού, δίνοντας στο Z μια μοναδική στάση. Η μετάβαση της υπογραφής από το πίσω κρύσταλλο στη χαμηλή θέση της πίσω ουράς, δίνει μεγαλύτερη έμφαση στο αποτέλεσμα.
Το πίσω μέρος είναι εμπνευσμένο από τα πίσω φώτα του 300 ZX, γνωστό και από την κωδική ονομασία Ζ32, που ερμηνεύονται σχεδιαστικά εκ νέου, πλήρως ανταποκρινόμενα στην σύγχρονη εποχή. Μέσα σε ένα ορθογώνιο μαύρο τμήμα που διατρέχει το πίσω μέρος και περικλείεται από τις εξωτερικές άκρες, τα πίσω φώτα LED μεταδίδουν μια έντονη λάμψη.
Nissan Z protο
Σχεδιασμένη για να ταιριάζει σαν γάντι στον οδηγό, αλλά και στον συνοδηγό, η καμπίνα του Z Proto συνδυάζει απρόσκοπτα τη σύγχρονη τεχνολογία με τις γνώριμες vintage πινελιές ενός Z. Η ομάδα εσωτερικού σχεδιασμού αναζήτησε συμβουλές από θρυλικούς οδηγούς του μηχανοκίνητου αθλητισμού για να δώσει στο Z Proto μια ιδανική καμπίνα σπορ αυτοκινήτου, τόσο για τον δρόμο, όσο και για την πίστα. Αυτό γίνεται εμφανές από τον πίνακα οργάνων του Ζ, όπου όλες οι ζωτικές πληροφορίες βρίσκονται στη ψηφιακή οθόνη των 12,3 ιντσών και είναι διατεταγμένες με τρόπο τέτοιο ώστε να βοηθούν τον οδηγό να τις κατανοήσει με μια ματιά. Τέλος, το νέο, βαθύ τιμόνι προσφέρει στον οδηγό άμεση απόκριση και γρήγορη πρόσβαση σε λειτουργίες, χωρίς να θυσιάζει την vintage αισθητική.
Προς το παρόν η Nissan δεν δίνει στη δημοσιότητα αναλυτικά στοιχεία που να αφορούν τον κινητήρα του Z Proto Ωστόσο, στις επίσημες αναφορές της κάνει λόγο για έναν "ισχυρό V6 κάτω από το εμπρός” καπό, ο οποίος συνδυάζεται, σε αντιδιαστολή από τις τάσεις της αγοράς, με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων.
